Yli kuusi vuotta rakennettu Lalinin rautatie otettiin käyttöön 25.6.2021.Kiinalaiset rakentajat loivat jälleen tasangon rautatien rakentamisen ihmeen.Jakson aikana Shantui Janeoon 4 HZS90 ja 1 HZS120 sekoituslaitosta auttoivat Lalinin rautatiehankkeen rakentamisessa ja osallistuivat kansallisten avaininfrastruktuurihankkeiden rakentamiseen.

Rakentamisen alkuvaiheessa Shantui Janeoo Concrete Batching Plant on vahvistanut rakentajat sen modulaarisen rakenteen, joustavan layoutin, tarkan mittaustarkkuuden, vahvan häiriöntorjuntakyvyn ja ammattimaisen tuotteen suorituskyvyn ansiosta, mikä tarjoaa vahvan tuen rautatien rakentamiseen.Laitteiden tuki.

On raportoitu, että Lalin-rautatie yhdistää olemassa olevan Lari-rautatien ja Qinghai-Tiibet-rautatien Kaakkois-Tiibet-laaksossa Gangdis-vuorten ja Himalajan välillä Qinghai-Tiibet-tasangolla.Tärkeä osa.Yli 90 % sen linjoista on yli 3000 metriä merenpinnan yläpuolella, ja 16 kertaa Yarlung Zangbo -joen poikki, linjan maasto ja geologiset olosuhteet ovat erittäin monimutkaiset ja rakentaminen erittäin vaikeaa.Sen valmistuminen ja avaaminen liikenteelle päätti rautateiden puuttumisen historian Kaakkois-Tiibetissä, paransi entisestään alueellisen rautatieverkoston asettelua ja paransi kuljetusten vakautta ja saavutettavuutta.(Hän Zhifeng)