Kiinan ensimmäinen meren ylittävä suurnopeusrautatie, Fuzhou-Xiamen-suurnopeusrautatie, aloitti radanlaskuprojektin rakentamisen 17. maaliskuuta^thvuonna 2022.

Varhaisessa projektirakentamisessa tarkalla mittauksella ja laadukkaalla palvelulla valittiin asiakkaille vuosina 2017 ja 2018 2 sarjaa E3R-120 ja 2 E3R-180 betonin sekoituslaitosta, jotka sovellettiin projektirakentamisen laadulle. betonia projektin rakentamiseen ja projektin sujuvan etenemisen varmistamiseen.

On raportoitu, että Fuzhou-Xiamen suurnopeusjuna, joka tunnetaan myös nimellä Fuzhou-Zhangzhou suurnopeusjuna, alkaa pohjoisesta Fuzhousta, etelästä Xiamenista ja Zhangzhousta, kokonaispituus 277,42 kilometriä ja suunniteltu rajanopeus 350 km/h, ja on ylittänyt Meizhoun lahden, Quanzhoun lahden ja An Bayn. Sen valmistumisen jälkeen Fuzhou, Xiamen muodostavat "tuntielämän ympyrän", Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou ja muut paikat muodostavat "puolen tunnin liikenneympyrän". ”, kaakkoisrannikon kaupunkitaajama tulee sarjaan "kultaista matkailuvyötä".Kaakkoisrannikon nopean rautatieverkoston parantamiseksi, merenkulun silkkitien ja Jangtse-joen suiston edistämiseksi, suuren lahden alueen kaupunkien taajaman yhteyksien edistämiseksi sillä on suuri merkitys.